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terça-feira, 20 de março de 2012

Dicas para uma melhor condução no Transito!

Para que possamos melhorar a vida no transito, seguem algumas dicas:
- Posicione seus retrovisores de forma mais aberta possível para aumentar o ângulo de visão e diminuir os pontos cegos. 
- Pneus muito cheios diminuem a aderência. Pneus mais vazios gasta-se mais gasolina, mas aumenta-se a aderência e a segurança. Os pneus devem ser calibrados conforme manual do veículo e de acordo com o peso da carga.
- Vai viajar? Distribua o peso da bagagem na mala! melhora a estabilidade.
- Nunca use os freios em curvas, prefira a redução ou freio motor.
- Nunca cole atrás de outros veículos nem na cidade ou na estrada, uma parada brusca causa um engavetamento e quem bate atrás sempre está legalmente sem razão.
- Ligue a seta bem antes de fazer a curva, na última hora de nada adianta.
- Faróis ligados seja dia ou noite, cidade ou estrada, não disse lanternas não, são faróis mesmo, garante a visibilidade e a segurança.
- A cada duas trocas de óleo, troque o filtro de óleo, salvo se o manual do carro diz em contrário.
- Não espere as velas de ignição e o filtro de álcool ou gasolina entupirem e o carro enguiçar para trocá-los, são baratos, troque-os ao menos uma vez por ano.
- Sempre tenha uma maleta de ferramentas, lanterna, pilhas, uma vela e fósforos como ferramentas de reserva na cidade ou estrada.
- Segurança: os alarmes só fazem barulho e não oferecem tanta segurança assim, coloque uma tranca carneiro mais o alarme.
- Evite insulfim (filme escuro) no parabrisa, a maioria dos motoristas se arrepende depois, nos outros vidros não há problema. Vantagem: conforto dos olhos, conservação do interior do veículo e também indiscutível discrição.
- Água do radiador, colocar com o carro frio.
- Crianças só no banco de trás, principalmente de 10 anos para baixo, é lei!
- O uso do cinto de segurança diminui muito as probabilidades de mortes nos acidentes.
- Cuidado com o farol alto no rosto dos motoristas que vem em sentido contrário a você na estrada, ofuscando-os eles podem perder muito a visibilidade e o controle do carro e bater de frente em você. 
- Vingança e desafio deixemos para os fracos e sem consciência.
- Discussão e brigas no carro? Cuidado com o processo das energias! Páre o carro, saia e brigue lá fora, depois volte e siga viagem. Se não houver jeito, páre o carro, espere a harmonia se restabelecer e exteriorize energias de amor no ambiente. Se não sabe o que isso, faça algumas orações em voz alta desde que não sejam palavras decoradas.
- Usar o cinto de segurança com folga entre o cinto e o corpo do ocupante é muito perigoso. O cinto tem a função de desacelerar o corpo junto com a desaceleração do veículo. A folga do cinto permite que o veículo desacelere enquanto o corpo continua na mesma velocidade. Assim, quando o corpo eliminar a folga do cinto ocorrerá um choque entre o corpo do ocupante e o cinto. O choque será tanto maior quanto maior for à folga entre o cinto de segurança e o corpo do ocupante.
- O uso do cinto de segurança em veículos com Air-Bag é muito importante. O Air-Bag se infla muito rapidamente, podendo o choque do Air-Bag se inflando ser maior que o próprio choque do acidente.
- O uso do banco muito próximo também é perigoso em veículos com Air-Bag, mesmo com a utilização do cinto de segurança. O Air-Bag tem uma zona eficiência, que é uma distância especifica do volante ou painel (no caso do Air-Bag do passageiro).
- Da mesma forma um banco muito afastado ou reclinado, pode tirar toda eficiência do Air-Bag.
- Crianças pequenas, Gestantes, Idosos e até mesmo acento de bebes não devem ser transportados em acentos com Air-Bag. Alguns veículos (principalmente camionetes) já possuem um dispositivo para desativar o Air-Bag no caso de ter que se transportar os indivíduos descritos acima.
- Em veículos equipados com os modernos freios ABS (anti-travamento) deve-se em caso de emergência pressionar o pedal do freio com firmeza sem aliviar e caso necessário pode-se virar a direção sem perder o controle.
- Ao transportar objetos no veículo utilize sempre o porta malas, procurando colocar os objetos mais pesados encostados ao encosto do banco traseiro, assim o peso fica melhor distribuído.
- Deve-se dirigir com os polegares da mão para cima e fora do volante, principalmente se o veículo não tiver direção hidráulica. A razão para isso é que se a roda se chocar contra um tronco, um buraco ou uma pedra grande, o volante pode girar violentamente prendendo os polegares e até mesmo quebrando o dedo.
- Evite som alto enquanto tiver dirigindo, atrapalha os reflexos e desconcentra a atenção e evite falar demais quando estiver ao volante, desconcentra muito mais. Celular nem se fala! Existem vários casos de morte por se usar o celular.
Espero que  ao ler, o leitor crie mais consciência e possa dirigir com mais cuidado e assim evitar acidentes no transito.

quinta-feira, 1 de março de 2012

Um Artigo curioso!!!

No meu primeiro dia de aula da faculdade de Direito, o professor de Introdução ao Direito disse uma coisa que ficou bem marcado pra mim, talvez em razão deste projeto: “Que para o homem viver em sociedade, precisa abrir mão da sua liberdade”. 
Isso, de certa forma, nos tráz de volta à este reflexão, visto que o respeito realmente delimita direitos e obrigações para nós, perante os outros, pois é através do respeito ou em razão da falta deste que conduzimos nossa vida, andamos pelas ruas, cruzando com pessoas das mais variadas etnias, com suas formas variadas de vida e de crença, religiosa ou sexual, por escolha própria ou por capricho da natureza ou do universo genético de cada ser humano. O respeito advém da valorização de nossos próprios valores e da sustentabilidade destes pelas pessoas que deveriam ter o dever de fazer por preservá-los, para que se enraizasse nas pessoas a semente do caráter, da ética, da moral e do que seja uma boa convivência familiar e conjugal. Nossos filhos ouvem o que aconselhamos, mas é na pratica dos nossos atos que eles se firmam e se sustentam e que levam consigo para onde forem e com quem estiverem. 
No caso do não cumprimento do dever, por parte dos adultos (pais ou não), de não honrarem os preceitos éticos, morais e cristãos, não teremos valores ou referências para nos orgulhar, além do prejuízo maior de não termos parâmetros para sabermos avaliar as conseqüências éticas dos nossos atos, visto que tenderemos sempre a copiar e repetir o que faz uma grande maioria que, já não acreditam no renascimento da ética (consumido pelas chagas da corrupção(...) e pelas chagas da omissão e negligência, por aqueles à quem Deus lhe incumbiu de crescer e multiplicar também na fé, além dos deveres cristãos, para com seus tutelados). 
Respeitar não é uma questão de escolha de quem quer que seja. Respeito é condição para se estabelecer uma convivência pacífica e harmoniosa, seja em família ou entre nações. Respeitar é saber esperar a vez, saber ceder a vês; é reconhecer no outro a necessidade de uma ajuda. Respeitar é conhecer em si próprio as próprias limitações, que o impede de aceitar as escolhas e diferenças do outro. É saber reconhecer que você necessita mais de ajuda, do que àquele à quem persegue, por diferença racial ou crença religiosa ou sexual. 
A cura dos nossos males tem seu início no respeito pela própria vida e da importância que ela representa para a sociedade, como mais um elo de referências positivas, que esta grande corrente da moralidade precisa, para manter-se forte e convencer às pessoas a inverterem seu conceito, isto é, de que devemos ser maioria é do que seja justo e correto; que só a verdade deve ser a chave que nos liberta de nossas prisões, como da demagogia e da hipocrisia. Deus é a Verdade para o Caminho de uma Vida plena e feliz. Somos pelo o que somos, colhemos o que plantamos e o Respeito é, sem dúvida, a melhor semente que se pode cultivar, para que seus frutos se convertam numa melhor qualidade vida para todos. Mas, para que isso seja possível, será preciso inserir o respeito em nosso DNA, para que seja, num futuro próximo, passado geneticamente para as novas gerações. Por enquanto, deve ser passado aos nossos filhos de forma manual, próxima, presente, afetuosa e com amor verdadeiro.